Климат-контроль

Сообщение **S140** » 12 июл 2018, 09:49

Давно зреет мысль, заменить ручное управление печкой, на авто режим как на более дорогих комплектациях. Сами блоки управления климатом стоят не дорого, что еще больше подогревает интерес

Понятно , что кроме них нужны датчики температуры по салону ( тоже не дорого), а что еще? и самое главное с проводкой... предусмотрено заводом такие замены?
Может кто заморачивался и в курсе данного вопроса ...

Сообщение **Vlad** » 12 июл 2018, 12:48

Я думал, что автомобили такого уровня производятся только с климатом

Сообщение **S140** » 12 июл 2018, 13:13

Тойота как всегда экономит на спичках))) Отсюда и интерес к этому вопросу...

Хочется так:

Все что нашел у американцев по данному вопросу , но тема не раскрыта
https://www.siennachat.com/forum/69-mod ... ienna.html

Сообщение **Vitus2008** » 12 июл 2018, 14:33

Я заморачивался но не глубоко. Проводка кастрированная в основном. Т.е. это значит что скорее всего придется все провода тащить. Самая большая проблема не проводка, а то что модули надо покупать с обрезками разъемов, поскольку разъемы не найти потом, и даже пины. В вашем списке ещё не хватает тфт дисплея вместо часов, там отображаются настройки климата. И кнопки на центральной панели, они управляют дисплеем. Просто я ставил дисплей и кнопки. Он теперь работает как бортовой комп. Подключается к приборке и кнопкам, которые тоже купил. Там проводов всего приходит 6-8. А ещё камеру на дисплей вывел. В мануале, который я выкладывал, все схемы есть.
Почему пишу про кастрированную проводку. У меня есть электрик очень прошаренный, который сращивает мозги после свапов дрифтерам. Купил туманки и переключатель подрулевой. Вопрос принципа - сказал сделаем как заводские. Проводки по капотом на туманки нет. Прокинули новую в блок предохранителей. В салоне все провода кинули по заводскому. Не работает. Причина в том, что под капотом стоит здоровое реле управления светом интеллектуальное. Оно для каждой комплектации свое, соответственно нет транзисторных ключей нужных, просто не распаяны. И ещё на приборке нет лампы на туманки, не распаяны, нет пиктограммы. Просто пустая дырка в корпусе. В итоге пришлось делать полуаналог, на обычных реле. Но включается все равно нормально, с подрулевой. Вот такая история, Тойота начала на проводке экономить. Тоже и с подогревом зеркал и повторителем поворотников в них - нет проводки.

Сообщение **S140** » 12 июл 2018, 14:51

Vitus2008: ↑12 июл 2018, 14:33 Я заморачивался но не глубоко. Проводка кастрированная в основном. Т.е. это значит что скорее всего придется все провода тащить. Самая большая проблема не проводка, а то что модули надо покупать с обрезками разъемов, поскольку разъемы не найти потом, и даже пины. В вашем списке ещё не хватает тфт дисплея вместо часов, там отображаются настройки климата. И кнопки на центральной панели, они управляют дисплеем. Просто я ставил дисплей и кнопки. Он теперь работает как бортовой комп. Подключается к приборке и кнопкам, которые тоже купил. Там проводов всего приходит 6-8. А ещё камеру на дисплей вывел. В мануале, который я выкладывал, все схемы есть.
Почему пишу про кастрированную проводку. У меня есть электрик очень прошаренный, который сращивает мозги после свапов дрифтерам. Купил туманки и переключатель подрулевой. Вопрос принципа - сказал сделаем как заводские. Проводки по капотом на туманки нет. Прокинули новую в блок предохранителей. В салоне все провода кинули по заводскому. Не работает. Причина в том, что под капотом стоит здоровое реле управления светом интеллектуальное. Оно для каждой комплектации свое, соответственно нет транзисторных ключей нужных, просто не распаяны. И ещё на приборке нет лампы на туманки, не распаяны, нет пиктограммы. Просто пустая дырка в корпусе. В итоге пришлось делать полуаналог, на обычных реле. Но включается все равно нормально, с подрулевой. Вот такая история, Тойота начала на проводке экономить. Тоже и с подогревом зеркал и повторителем поворотников в них - нет проводки.

Отличный и развернутый ответ

Дисплей у меня стоит на нем бортовой комп с настройками и камера заводская, кнопки имеются управлением дисплея, подогрев зеркал тоже есть

По итогу получаем , что нужны блоки управления климатом с разъемами и при правильной распайки все должно работать?!

Сообщение **Vitus2008** » 12 июл 2018, 15:29

Я не разобрался, где стоят датчики температуры. Возможно в плафоне впереди, если он большой. Второй возможно в управлении климатом задних пассажиров. Но так глубоко я не погружался, не было задачи такой. Вдохновение придет, разберемся с электриком, что надо докупить, чтобы не искать разъемы по всем разборкам. Но думаю пока моя цель тормоза поверспорт из Америке, а нас они в 2 раза дороже

Климат-контроль

Климат-контроль ⇐ Toyota Sienna-3. Тюнинг и обустройство

Быстрый ответ, комментарий, отзыв